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广东广州花都区人民医院智能化立体停车库应用实例

• Author: 熊传银 张文伟
• Source: 中国医院建设
• Date: 2018-06-10
• Views: 5609Times

立体车库类型选择和结构组成

 

 

 

综合考虑空地大小、形状和周边建筑情况等因素，医院5号楼后面的空地适合建设一个地上6层升降横移机械式立体停车库。升降横移式立体车库的主体结构包括钢结构框架、载车板、传动系统、控制系统、安全防护系统五大部分。

 

立体车库施工安装

 

 

立体车库从2016年7月25日起开始施工，历经基础施工和放样、主框架安装、横移轨道安装、顶层框架安装、横移框架安装、传动系统安装、载车板安装、安全防坠系统安装、电控系统安装、消防和排水以及通风照明设备安装、调试等施工程序，于2017年1月4日顺利通过验收，正式投入使用。

 

车库占地面积500㎡，地上6层，高度13m，总建筑面积3000㎡。整个停车库由两座6层高的升降横移立体车库组成，分为A、B两个区域，可同时停放181辆机动车。每个车位适合停放车辆的长宽高分别为5000mm×1850 mm×1550 mm，车辆自重小于等于2000kg。

 

 

 

立体车库工作原理

 

 

 

升降横移式立体停车库以钢结构框架为主体，采用电机驱动链条带动载车板进行升降横移运动来存取车辆。

 

车库分为6层，第1层载车板只可横向移动，第2、3、4、5层载车板既可横向移动又可垂直升降，第6层载车板只可垂直升降。除了第6层外，第1、2、3、4、5层都必须预留一个空位，以供进出车辆垂直升降之用。

 

当取第1层车位上的车辆时，无需移动其他载车板即可直接出车。当取第2、3、4、5、6层车位上的车辆时，先要判断其对应下方的车位是否为空，为空时可直接垂直下降后出车；不为空时要进行相应的横向移动，直到下方车位为空时才可进行垂直下降后出车。

 

 

 

立体车库运营管理

 

 

立体车库建成后由医院进行运营管理。医院制定了立体车库管理制度、操作规程、维保规定和管理人员岗位职责等规章制度。

 

由于立体车库是特种机械设备，为确保安全，车库必须由经过生产厂家培训合格并取得操作资格证的人员来操作管理，其他人员不得擅自操作。因此，医院配备了6名车库管理员、1名安全管理员，负责立体车库的车辆存取操作和安全管理等工作。

 

车库管理员在存车前会明确告知存车人应遵守的车库相关规定及注意事项，禁止超长、超宽等不符合车库停放要求的车辆入库。车库管理员每次交接班时必须确认停车设备完全处于正常状态，并做好交接班记录。安全管理员负责检查车库内各车位和车辆有无异常现象以及对停车设备进行日常维护保养，并做好设备运行记录和建立车库维保台账。

 

 

立体车库主要成效

 

 

 

首先，立体车库大幅度增加了医院的停车位数量，医院停车位由原来的190个增加到371个，基本满足了就医者的停车需求，有效缓解了医院停车难问题。

 

其次，立体车库缩短了车主寻找车位和存取车的时间，方便了患者看病就医和家属探视亲友，提高了患者满意度，其中门诊患者满意度从以前的75.18%提高至93.58%，住院患者满意度从以前的69.83%提高至91.45%。

 

第三，立体车库为患者提供了良好的就医交通环境，来院就医人数不断增多。2017年1～8月，医院诊治门急诊患者1090922人次、住院患者29660人次，分别比2016年同期增长5.71%、8.98%。

 

第四，立体车库逐渐被人们认可，使用频率越来越高。2017年1～9月，整个立体车库累计停车403589次，共计收取停车费1121324元，平均每个车位停车次数达2229次，每个车位每天进出8.26车次，假设每台车辆平均停放2小时，立体车库开放18小时（每天6:00～24:00开放），日均使用频率达91.76%。

 

因此，建设立体车库增加车位数量，不但解决了医院内部停车困难，而且减少了医院周边车辆乱停乱放，同时还为医院带来了良好的社会效益和经济效益。

                    

 

文章内容来自本刊2018年5期

作者：熊传银 张文伟 苟正先 吴嘉敏 贺玉林/广州市花都区人民医院